据了解，美国航空公司与全美航空(USAirways)将完成并购。新美国航空公司如今已经敲定了一项临时性的劳工协议，其中将确定并购后如何快速实现员工的整合。
全美航空总裁、新美国航空公司负责人斯科特科比(ScottKirby)在近期接受媒体记者地采访时表示：“我们此次并购的其中一个利好就是，劳工协议已经在很大程度上完成，这与历史上其他并购有所区别。”据了解，那些在过去数年完成并购的企业如今依然面临一些劳工问题。
没有人能够预料到美国航空的整合进程会畅行无阻。事实上，有迹象显示代表这10万名员工的不同工会之间存在紧张的气氛。美国马萨诸塞州伍斯特克拉克大学(ClarkUniversity)劳资关系教授加里-蔡森(GaryChaison)表示，但尽管如此，相对领先的工会能够消除绝大部分情绪和波动，并让管理层的注意力从并购以外的其他事项上转移。加里-蔡森表示：“员工能够站在并购背后是一项巨大的福利。这使得其他一些更为技术性的难题都能更加容易得到解决。”
摩根大通分析师杰米-贝克(JamieBaker)表示，在过去，绝大多数航空业的并购都是遵循“先并购，后磋商”的模式。
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